产品别名 |
冲击压路机,冲击碾,梅花碾,五边冲击压路机 |
面向地区 |
全国 |
品牌 |
天路重工 |
发动机品牌 |
天路重工 |
是否可定制 |
是 |
适用对象 |
其它 |
新旧程度 |
全新 |
郑州高新区冲击压路机精工耀世
冲击压路机主要特点
1.采用蓄能器、液压缸、牵引轴上的压簧缓冲、消除冲击对牵引车的影响。
2.操纵举升缸，冲击轮被拖车支承离开地面，可作短途转场而不损坏路面。
3.液压油来自牵引车液压系统，通过快换接头连接，方便，快捷。
4.工作中，可选用推土机、平地机、洒水车配合、便于更有效压实。
从而处理深度。
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冲击式压实机于20世纪50年代由南非AubreyBerrange公司提出，在20世纪70年代至80年代成为一种成熟的可供实用的非圆滚动压实机械，上世纪90年开始向推广。
在2008年的一次经济危机，不只推动了我国高速公路的开展，还推动了我国根底设施建造。在2009年我国的高速公路开工路程已达到10000公里。若要想这些公路。就要使路基路面具有必定的强度。所以对路基来说，添加路基强度，是进步路面结构整体强度和刚度的重要措施。但是路基的强度和刚度是经过进步底层资料的密实度完成的。所以可见压实对公路建造的重要性。假如公里底层存在危险，就会加快对土质面层的损坏，致使路面出现深陷、波涛、裂纹等等病害。但是路面的损坏，又会使行车舒适度下降、运送成本进步、运送功率下降，严峻时还会危及行车安全，甚至导致安全事故。所以要不断对压实进行研究，使路面愈加巩固，进而才干下降路的运营成本。
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现在大部分国内生产的冲击压路机主要有12个厂家总共20个型号，品种比较繁多，运用不当，不容易到达预期的意图。今天小编就为大家详细介绍一次冲击压路机。
一般来说，冲击压路机应用经过两次就为一遍，压实宽度4M为核算单元，并且还要依照前述的施工工艺作业，单轮冲击压路机以经过一次的轮宽为压实核算单位。一般冲击压路机含水量的塑性指数巨细，比较好操控稠度不小于1.1-1.2，不然就会形成绷簧土，无法压实。冲击压路机的轮边与构造物应有1米的安全间隔，桥涵构造物上填土厚度不少于2.5米。当冲击压路机的补压振碾合格路床工程的均匀沉降量小于3米时，就不能再进行冲击碾压作业了。
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