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碎石化前的准备工作
1, 清楚存在的沥青面层
在碎石化施工前,应清除水泥混凝土路面上的沥青修复材料,因为这些材料的存在会影响到破碎的效果。
2, 隐藏构造物的调查与标记
结合设计图纸及业主单位提供的有关隐藏构造物,如:暗涵,地下管线等情况进行现场勘察并设置标记,以确定破碎是否会对这些构造物造成损坏。通常,构造物埋深在1米以下的不会由于破碎而带来损坏,不满足以上条件的可以降低锤头高度对水泥混凝土路面进行破碎,或采用监理人员认为可行的其他方案。
3, 与桥梁连接段的路面
与桥梁连接段应标明破碎的位置,根据实际情况,可以破碎到桥头搭板的后端,或根据路面设计线的高程破碎到监理位置。未破碎的路面应铣刨到可以摊铺同样厚度沥青罩面的程度。
4, 交通管制
由于破碎后的路面在没有摊铺完沥青面层之前不允许开放交通,所以对交通管制的要求比较严格,建议在条件允许时一次性封闭施工路段,若条件不允许,应至少实行半封闭施工。
5, 其他要求
任何与施工期间维持交通无关的路面加宽或路肩修复,也应在施工之前修复到混凝土路面的高程。
多锤头破碎机是针对破损水泥路面的改造而开发的新产品,此种机械是将原有的旧水泥路面打碎,完全消除原有路面存在的病害,释放面板下空洞的隐患,将打碎的混凝土面板直接作为基层或底基层,再加铺新的面层,是旧水泥路面翻修改造的理想方法。
多锤头破碎机作业设备由主、横、竖三部分支撑一起构成,锤头和油缸均被设置在锤架内,故多个不同支撑构成的锤架,也相同包含了多个油缸和锤头一起组成的结构,并需求进行一起使用,这种状况下,也增大了路面破碎作业时的力量。
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